Rabu, 29 Februari 2012

Komponen Tata Udara Ac

Selama ini ada yang tau Kompresor adalah bagian dari AC/Kulkas tapi tidak tau fungsi dan cara kerjanya, berikut saya Jabarkan...
KOMPRESOR


Kompresor adalah suatu alat mekanis dan bertugas untuk mengisap uap
refrigeran dari evaporator. Kemudian menekannya (mengkompres) dan
dengan demikian suhu dan tekanan uap tersebut menjadi lebih tinggi. Tugas
kompresor adalah mempertahankan perbedaan tekanan dalam sistem.
Kompresor atau pompa hisap tekan berfungsi mengalirkan refrigeran ke
seluruh sistem pendingin. Sistem kerjanya adalah dengan mengubah tekanan
sehingga berpindah dari sisi bertekanan tinggi ke sisi berekanan lebih
rendah. Semakin tinggi temperatur yang dipompakan semakin besar tenaga
yang dikeluarkan oleh kompresor. Komponen-komponen penting yang
terdapat pada kompresor adalah:
a) Katup Isap
Katup ini memasukkan gas refrigeran ke dalam silinder atau ruang torak.
Daya isap dan kemampuan kompresor bergantung dari kecepatan gerak
dan kecapatan udara dari semua bagian yang berhubungan dengan katup
ini. Katup ini biasanya terbuat dari baja khusus (compressor valve steel).16
b) Katup Buang
Katup buang bertugas untuk membuang gas-gas keluar dari silinder atau
ruang-ruang torak. Katup-katup buang ini biasanya terbuat dari bahanbahan yang sama dengan katup-katup isap
c) Katup Servis
Katup ini berguan untuk menguji kompresor dan memperbaiki sistem
pendingin
d) Bak Penampungan (Reservoir)
Penampung minyak diperlukan untuk pelumasan semua bagina-bagian.
Biasanya bak engkol (crank case) digunakan sebagai bak penampung
minyak, kecuali pada kompresor-kompresor yang besar yang mempunyai
sistem pelumasan khusus

Teknik Dasar Ac

Secara umum gambaran mengenai prinsip kerja AC adalah:
• Penyerapan panas oleh evaporator
• Pemompaan panas oleh kompresor
• Pelepasan panas oleh kondensor
Prinsip kerja AC tidak berbeda jauh dengan prinsip pada Kulkas, hanya
saja pada AC pemindahan panas diperlukan energi tambahan yang ekstra
besar karena yang udara didinginkan skalanya lebih besar dan banyak. Di
dalam mesin Air Conditioner (AC) bentuk refrigeran berubah-ubah bentuk
dari bentuk gas ke bentuk cairan. Pada kompresor refrigeran masih
berupa uap, tekanan dan panasnya dinaikkan dengan cara dimampatkan
oleh piston dalam silinder kompresor. Kemudian uap panas tersebut
didinginkan pada saluran pipa kondensor agar menjadi cairan. Pada
saluran pipa kondenser diberi kipas untuk mempercepat proses
pendinginan. Proses pelapasan panas ini disebut teknik pengembunan.
Selanjutnya cairan refrigeran dimasukkan ke dalam evaporator dan
dikurangi tekanannya sehingga menguap dan menyerap panas udara
sekitar. Di dalam AC bagian dalam ruangan, udara dingin disebarkan
menggunakan kipas blower.  Dalam bentuk uap (gas) refrigeran dihisap
lagi oloeh kompresor. Demikian proses tersebut berulang terus sampai
gas habis terpakai dan harus diisi kembali.